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车库翻板门安装的工艺流程

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车库翻板门安装的工艺流程

发布日期:2018-11-14 作者:鸿发自动门 点击:

一、 施工准备

1、材料准备

翻板车库门的规格、型号应符合公司合同及设计要求,证件齐全,五金配套配件齐全。

2、机具准备

水准仪(水准管)、电锤、活动扳手、钳子、水平尺、线坠、盒尺等。

3、作业条件

(1) 主体结构经有关部门进行结构工程验收合格。工种之间已办好交接手续。

(2)检查门洞口尺寸及标高、开启方向是否符合设计要求。

二、施工操作工艺措施及主要做法要求

车库翻板门安装的工艺流程

安装直轨——安装门板——安装弯轨及顶板——安装扭簧系统——盘簧及穿钢丝绳——门体调试——打密封胶——验收

1、安装直轨

(1)用直轨支架或每段长 80~100mm 导轨支架作为固定的连接件,并用 M8×80 膨胀螺栓固定在墙面上。

(2)门直轨的安装最关键的环节是门弯直轨支架的安装,检验地面,以地面高的一侧弯直轨支架的高度, 然后用水平管照另一侧支架的高度。 位置确定好后, 把直轨挂到弯直轨支架上,上下垂直,然后将直轨支架依次固定在墙面上,并和直轨固定在一起。

(3)有亮子顶板时, 在安装完直轨后, 就可以安装亮子顶板。 亮子顶板安装在顶垛 (顶棚)下方、每测各用两块个顶板连接亮子顶板与墙面。用拉铆钉连接板固定在亮子顶板上,用 M8×80 胀栓把连接板固定在墙面上。

2、安装车库翻板门门板

(1)找一块平坦的地面, 将门板完全咬合依次排列, 注意地板和顶板的位置。 将门板对正,用墨现在门板上打一条中线,沿中线打 0 号铰链;在地板上打底轮架,沿门板两侧距板边A/2+3mm(A 为铰链宽)打两条直线(应与中线平行) ,沿线在板间结合处打边铰链(铰链号由下至上依次递升);在顶板上打顶轮架。 注意,所有铰链只把下面的铰链页固定在每块门板的上沿,上面的铰链页不固定处于自由状态。

(2)先在门口放两块高 50mm木方,将地板立到门口内,把滚轮轴插入地轮架及 1 号铰链的安装孔内,轻轻拉开之后将滚轮嵌入轨道。然后依次将除顶板外个快门板安装到门口内。注意门板要靠到侧密封上,门板间要完全咬合。在安装完三快门板后,用水平尺找水平;若水平度较差,可在地板下垫木方调节。检查门板完全咬合后,将门板推靠到侧密封上,将所有铰链固定。注意:最下边一块门板及门边必须镶嵌橡胶止水带,防止在门关闭情况下,雨水由门下或门边流入室内。

(3)调节直轨成一定的角度,使门面保持垂直,并与边垛间隙保持在 15mm左右,且左右直轨到墙面距离保持一致。拧紧直轨支架上的所有螺栓,注意不能使直轨位置发生变动。

3、安装弯轨及顶板

(1)将弯轨与直轨端部对正后, 用两个 M6×16 圆头方颈螺栓把弯轨连接到弯直轨支架上。弯轨固定方式有支架和吊价两种方式,根据门口的实际情况优先选用墙面支架。先把弯轨吊架角钢做成三角支架(吊架) ,扶住弯轨,确定三角支架(吊架)在墙面(棚面)的固定位置后,用 M8×80 膨胀螺栓固定在墙面(棚面)上。门体较大时,每侧弯轨用两组或两组以上的支架(吊架)固定。尾部的一组支架(吊架)跟弯轨之间用 M8×80;螺栓固定,中间的支架(吊架)用园头方颈螺栓 M6×16 与弯轨连接。弯轨固定后,要保证两侧弯轨在同一水平面上,弯轨尾部比前部高约 20~40mm。

(2)将顶板立到门口内,把滚轮轴插入边铰链及顶轮架的安装孔内。轻轻拉开直轨、弯轨将滚轮嵌入轨道。

(3)调节弯轨及弯轨吊架,保证弯轨与直轨在同一垂直面上,保证左右轨道平行,保证左右弯轨在同一水平面内。拧紧所有螺栓。

(4)调节顶轮架滑板,保证门面与侧密封间隙在 15mm 左右。

4、安装扭簧系统

(1)将两侧支架,绳轮等扭簧系统所属件串到扭簧轴上。左旋绳轮置于左边,右旋绳轮置于右边。根据门运动和簧受力之间的关系,可得知簧都是由下往上盘的,所以扭簧,固定法兰、调整法兰三者的布置关系为:左旋扭簧,固定法兰在左侧,调整法兰在右侧;右旋扭簧,固定法兰在右侧,调整法兰在左侧。双扭簧系统若备有中间支架,则中间支架须置于两簧之间,两调整法兰置于中间位置;若为备有中间支架,则调整法兰置于两端位置。用 M8×45 螺栓将扭簧、固定法兰、调整法兰联接到一起。

(2)将扭簧轴拖到安装位置,每个两侧支架各用三套 M8×25六角头螺栓固定到弯直轨支架及弯轨角钢上,将绳轮紧靠到两侧支架上。注意固定法兰支架(即中间支架)及中间支架的固定面避免贴到墙面上。适当调整扭簧轴各部件位置,单扭簧系统,扭簧居中放置;双扭簧系统,两侧对称位置。尤为注意的是,调整法兰一侧要留出足够的距离,以备盘簧后扭簧伸长所用。

(3)确定中间支架及固定法兰支架的固定位置, 移开支架钻孔。 用 M8×80 膨胀螺栓固定。

5、盘簧及穿钢丝绳

(1)在盘簧之步前仔细检查门体系统、 轨道系统及扭簧系统, 确认各部件连接稳固、 可靠。

(2)在扭簧上用粉笔标出一条水平线。取两根盘杠,将盘杠细端插入调整法兰的调整孔,向上推,转过 1/4 圈后,插入另一根盘杠并托住,然后将前一根拔出,继续前述动作。察看扭簧上的粉笔圈数, 待达到规定盘绕圈数后将簧杠别在顶板上 (盘杠下需垫一块苯板或纸板) ,然后用紧定螺钉将调整法兰锁紧。

(3)将钢丝绳一端用卡扣做一个小圆环,套在门板底部底轮架的挂耳上,将钢丝绳从绳轮内侧即靠墙面一侧穿过,在绳轮上缠绕一圈后,用卡扣卡死。转动绳轮使钢丝绳绷紧,用紧盯螺钉(顶丝)将绳轮锁死。将闲置的盘杠插入调整法兰调整孔擎住,将另一根盘杠小心抽出,慢慢向下转动盘杠,注意观察簧劲大小。如果簧劲不适,需将调整法兰上的紧盯螺钉松开,重现盘簧至合适圈数厚,将调整法兰重新固定好。双簧系统应对两根簧做相同调整。

(4)调整完毕后,将盘杠小心抽出。

6、车库门体调试

门安装完毕之后,要重新检查,将所有螺栓全部拧紧。查验门体及轨道,确信没有任何障碍,各部位连接牢固可靠。在轨道及铰链内加少许甘油,反复开关几次门体。调试门体,直到门体运行过程中没有任何阻滞和不良噪音,并且在任何位置都可任意停留为止。

7、打密封胶

(1)门体调试完成后就可以打硅酮密封胶,门体与墙体之间应该先进行发泡处理,发泡要求蓬松饱满,最后在门体与墙体的缝隙及门边与墙体的缝隙打硅酮密封胶。

(2)打胶前在墙体及门板上贴好保护胶带,硅酮耐候密封胶的施工厚度应≥3.5mm,施工宽度不应≤施工厚度的 2倍(5~7mm之间)。

(3)用胶枪把密封胶均匀的注入胶缝内,并用胶筒或抹灰刀刮平,去除保护胶带;硅酮耐候密封胶在接缝内应形成相对两面粘结,并不得三面粘结。

(4)打胶时要注意天气情况,杜绝在雨季、高温与低温下作业,以确保打胶质量。并保证胶缝粗细匀称,表面美观流畅。


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关键词:车库翻板门,翻板门安装,车库门安装流程

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